La pintura de la torre Eiffel
La campaña de pintura es un acontecimiento importante en la vida del monumento y, como todo lo relacionado con la Torre Eiffel, reviste un carácter verdaderamente mítico: durabilidad de una obra de arte conocida en el mundo entero, color del monumento símbolo del paisaje parisino, proeza técnica de los pintores insensibles al vértigo, importancia de los medios utilizados.
La protección de la Torre
Construida en hierro pudelado, la torre está protegida contra la oxidación con varias capas de pintura, garantía de su durabilidad.
En 1900, en su obra "La Tour de 300 mètres", Gustave Eiffel escribió:
Debemos insistir en la importancia de la pintura en la conservación de una obra metálica y de que cuanto más meticuloso sea el trabajo de pintura mayor será su vida útil
En 136 años, la Torre Eiffel ya ha sido repintada 20 veces, lo que supone una media de una vez cada siete años. En 2019, el monumento inició su vigésima campaña de pintura, una campaña sin precedentes por su magnitud y complejidad, que incluyó por primera vez el decapado de parte de su estructura. Con motivo de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, el mundo entero pudo admirar la Torre luciendo su nuevo y radiante color amarillo-marrón.
El color actual de la Torre Eiffel
La Torre Eiffel ha vuelto a su color amarillo-marrón, el color que Gustave Eiffel eligió en 1907 para el monumento. ¡Un tono que brillará durante muchos años sobre la ciudad de París!
¿Cuántas veces se ha repintado la Torre?
En 136 años, la Torre Eiffel ha sido pintada 20 veces, algo absolutamente necesario para garantizar su conservación.
20
La cifra
La historia de los colores de la Torre
Las campañas de pintura de la Torre han sido en ocasiones una oportunidad para reinventar el paisaje parisino. Del rojo al amarillo, pasando por diferentes tonos de marrón, he aquí la sorprendente historia de los ocho colores de la Torre.
El primer color elegido para la Torre Eiffel se aplicó directamente en los talleres de Gustave Eiffel en Levallois-Perret. El rojo Venecia es el color que hizo resplandecer la Torre durante su montaje en 1887 y 1888. Este color fue cubierto tras su inauguración para la Exposición Universal de 1889 por una gruesa capa de marrón rojizo.
En 1892, la Torre cambió este color por uno más ocre y pasó a ser de color marrón ocre. En 1899, justo antes de la Exposición Universal de 1900, la Torre pasó a ser amarilla: se aplicaron cinco colores degradados, desde el amarillo anaranjado en la base hasta el amarillo claro en la cima, lo que garantizaba una percepción uniforme del color en el cielo de París. Cuando se decidió conservar la Torre en 1907, Gustave Eiffel optó por el amarillo marrón, que se mantendría durante 47 años. La campaña de 1954 supuso un sutil retorno a los orígenes de la Torre Eiffel al adoptar un color rojo marrón.
En 1968, se eligió un color especialmente diseñado para la Dama de Hierro y reservado exclusivamente para su uso, por su armonía con el paisaje parisino. Un tono similar al bronce, el marrón Torre Eiffel que todos conocemos.
El monumento aprovecha su vigésima campaña de pintura para recuperar el color histórico de 1907: amarillo marrón. Este es, de hecho, el color que Gustave Eiffel quiso para la Torre cuando esta se convirtió en permanente.
Las fechas importantes:
- 1887/88 : Pintura "rojo Venecia", aplicada en el taller antes del montaje de los elementos.
- 1889 : Aplicación de una capa muy espesa "marrón rojizo".
- 1892 : La torre se vuelve "marrón ocre".
- 1899 : Aplicación de 5 colores degradados del amarillo anaranjado en la base hasta el amarillo claro en la cima. A partir de esta campaña se establece el ciclo de 7 años para la renovación de la pintura.
- 1907-1917-1924-1932-1939-1947 : El color se llama "amarillo-marrón". La campaña de 1917 experimentó un retraso debido a la guerra.
- 1954-61 : Nuevo color para la Torre Eiffel que se volvió "rojo amarronado"
- 1968-2019 : Se elige el color "marrón Torre Eiffel" por su armonía con el paisaje parisino. Se degrada en tres tonos, del más oscuro abajo al más claro arriba.
La color se degrada en tres tonos
De más oscuro en la parte inferior a más claro en la parte superior para crear un efecto visual de uniformidad.
tonos
3
La cifraAlgunas cifras
- 50 pintores, todos especialistas en trabajos de carpintería metálica en altura y en postes, totalmente insensibles al vértigo ;
- 60 toneladas de pintura ;
- se calculan aproximadamente 15 toneladas de pintura erosionada entre dos campañas ;
- 55 kilómetros de líneas de vida (cuerdas de seguridad) ;
- 250 000 m² repintados.
Las campañas de pintura: cómo se desarrollan
Una condición previa : los equipos de seguridad
Antes de que los pintores intervengan, unos especialistas en trabajos sobre edificios de gran altura colocan previamente las redes de seguridad y las líneas de vida.
Las líneas de vida
Los pintores están equipados con un arnés para trabajar en las vigas de la Torre Eiffel y su seguridad está garantizada en las mejores condiciones gracias a la instalación sistemática de "líneas de vida" (cables) que permiten a los obreros desplazarse con un punto de anclaje permanente.
Las redes de seguridad
Se instalan redes de seguridad para asegurar las zonas de trabajo (contra la caída de objetos) y atrapar los desconchones de pintura. Por primera vez en 2009, se equipan con un sistema "antigoteo" gracias a la aparición de films de polímeros.
La seguridad de las herramientas
Todas las herramientas utilizadas se atan al cinturón o las muñecas de los pintores, incluidos los botes de pintura y las brochas.
El trabajo de los pintores: evaluar, limpiar y aplicar la pintura
Cada campaña es una oportunidad para verificar el estado detallado de la estructura y sustituir, si es necesario, las pequeñas piezas metálicas corroídas.
La magnitud y la complejidad del trabajo requieren una metodología rigurosa que incluye una fase preparatoria de búsqueda de las zonas más corroídas, la exposición de estas zonas, posibles reparaciones estructurales y, a continuación, una primera capa de imprimación antioxidante, seguida de una segunda aplicación de refuerzo antioxidante.
Por último, se aplica una capa de pintura de acabado. Cabe señalar que los pintores siguen trabajando hoy en día con métodos tradicionales que ya se utilizaban en la época de Gustave Eiffel: la pintura de la Torre Eiffel se aplica en su mayor parte manualmente con brochas de guipón.
Dependiendo de su complejidad, una campaña de pintura puede durar entre 18 meses y más de 3 años, y las interrupciones debidas a las condiciones meteorológicas, tanto en invierno como en verano, pueden perturbar su desarrollo: es imposible pintar sobre estructuras demasiado frías y la pintura no se adhiere bien a las estructuras mojada.
